科技的进步给全球纤维素带来了深刻的变化，化学纤维对天然纤维的替代性日益增强，比重不断增加，特别是环保型纤维将大幅增长。由于天然纤维的增长受到土地资源、自然条件、生长周期等条件的制约;合成纤维受到石油资源和可持续发展的制约这些纤维近几年的总产量一直徘徊不前。由此可见，主要原料还是棉和普通的化学纤维。现在正值夏秋交季节，市场上也主要是夏季和秋季的服装。身为一个纺织专业的学生，了解这些纺织品的现状对于我们将来抓住市场，预测市场流行趋势和理论学习联系实际有着重要的作用。

　　年来，我国面粉加工行业在市场竞争中不断转换升级并发展壮大，已形成一定规模的生产体系，发展势头平稳;但也面临着产能过剩、行业利润率低、竞争力不强等问题。本期专报介绍目前国内面粉加工行业发展现状及趋势，供参考。

　　随着经济的飞速发展，特别是生活节奏的加快，消费者在日常生活中对营养丰富、易消化吸收的各种烘焙食品的需求量不断增加。烘焙产业在我国食品行业中所占比重越来越大，其发展势头一直高歌猛进。徐州做为苏北地区重要城市，其面包产业迅速发展壮大，国外和外省著名面包蛋糕品牌也纷纷进驻徐州市场。目前徐州面包蛋糕市场已汇集红跑车、千禧坊、小田田、老船长、面包新语等众多面包品牌，竞争异常激烈，传统的营销手段已不足以确保某个品牌在竞争白热化的面包市场上占据一定的份额。为全面了解徐州(限市区范围内)面包蛋糕行业市场状况及消费者购买面包的行为习惯，进而为徐州面包品牌的运营战略决策及营销广告策划奠定市场资讯基础，我们成立专项调查小组进行了此次调研活动。

　　目前，国际马铃薯淀粉年产量约 600 多万吨，欧共体国家的产量占 85% 其中，荷兰阿韦贝公司年产马铃薯淀粉 80 多万吨，行销全世界，年收入达 8 亿美元。随着现代科技的发展，马铃薯淀粉的生产和应用在不断增加，亚洲是马铃薯淀粉国际市场的重要销售地区，据有关数据分析，中国目前每年进口马铃薯淀粉 20 多万吨，日本需要进口 15--20 万吨，韩国 12--16 万吨，台湾地区 8--10 万吨，东盟国家 20--30 万吨，合计 70--100 万吨。 以前，欧共体国家每出口 1 吨马铃薯淀粉，补贴 50 美元;从 1998 年起，欧共体国家随着一体化进程的深入，逐步取消了补贴政策，导致马铃薯种植面积的减少，国际市场上的供应将趋紧。

      国内市场方面……

　　近几年我国轮胎行业发展迅速，2006年完成销售收入898.3亿元，同比增长23.4%，产销两旺、出口增长、产品结构继续优化，但仍面临原材料涨价、跨国公司占居高端市场以及贸易壁垒等带来的不利影响。民族轮胎企业必须紧抓有利时机，促进行业整合，形成规模效应，加速企业现代化管理进程，加大技术投入。

　　中国是茶叶原产地和第一生产、消费大国，有上千年的饮茶历史，茶叶已经融入到人们的生活中。现在的国内茶叶市场看似波澜不惊，实际上却是暗流涌动，众多茶叶企业亟待破茧而出。

    看了大大小小各厨柜品牌专卖店，其中大的品牌装修风格上大同小异，整体风格上，简洁明快，给人温馨、亲切的感觉；产品顾问专业程度和服务态度都差不多；着装上都规范整洁。其它细节方面的分析等待更进一步调研。

    肉类及肉制品行业，属于食品加工业。而屠宰业在我国指的是猪肉、牛肉、羊肉和禽肉类等的屠宰业。肉类加工业(肉制品)业涉及的类型和品种十分庞大而繁杂，在我国，肉制品的名优特产就有500余种，在国外的德国，仅香肠产品有1550种，其中热烫类香肠就有240种。

    经过多方面调查，开发商对电梯选购后满意率不到50％；用户对电梯满意率也不到50％。对电梯满意率为什么如此低而现在开发商再订电梯应如何选择？调查得出如下结论：选择电梯应集中在以下三方面进行比较：1、产品质量  2、安装质量  3、服务质量。

　　本报告写的是的皮具行业部分，皮具行业是中国皮革行业的重要组成部分，它是由皮革面料和非皮革面料(人造革、合成革、塑料、纺织面料等)加工制作的箱、包袋、手套、票夹、皮带及其他皮件所组成。传统的包、袋面料以天然皮革材料为主，随着皮具的时尚化和人造革、合成革、塑料、纺织面料等新材料的发展，代用材料越来越多地运用到包、件制品中。

　　本报告共四节，首先从皮具行业的国际背景入手，先介绍了国际皮具行业十大品牌和宏观经济环境，其次阐述中国皮具行业的状况和发展趋势，再介绍中国皮具市场状况，最后总结中国皮具市场问题分析与策略。

　　跑步机是家庭及健身房常备的器材，而且是当今家庭健身器材中最简单的一种，是家庭健身器的最佳选择。可以实现足不出户就能健身锻炼，而且不用担心天气情况。现在市场销售的跑步机主要分为电动跑步机、单功能跑步机、多功能跑步机、新型跑步机几种。

　　农用车是专门用于农业、农村和城乡之间农产品流通和农村建设的短途运输工具，与拖拉机相比，农 用车驾驶条件得到改善，速度提高，价格比拖拉机略高，但保留了拖拉机的全部属性(有动力输出和液压 装置、能从事农田作业和农产品作业)。由于农用车符合农林需求，又与农民购买力相符合，因此得到迅 速发展。我国有3亿多农户，据保守估计拥有农用车拥有量大约在2000万台以上，平均每15户农户 拥有一辆农用车，而农业生产、农村经济发展、农民生活中发生的劳动量50%是靠运输完成的。如果农 村运输和城乡之间的农产品流通要实现机械化，初步测算应达到每5个农户一辆农用车的水平。因此，在 未来10-15年农用车社会保有量将有可能增加3倍，即达到6000万辆的规模，市场潜力巨大。