广东4S店第四季度满意度:总体呈下滑

时间:2023-08-23 阅读:1919次 | 分享次数:140次

  如今,随着社会经济越来越发达,人们的生活越来越好,私家车已住进进入寻常百姓家,成为不少居民的代步工具。近日,一项有关广东第四季广东4S店服务的满意度调查,10月中旬-12月中旬为期两个月时间走访了4S店318人次,线上收集问卷1920份。调查结果显示,在金九银十和车展后广东车市总体表现较为放松,服务水平略有下降。其中20家品牌满意度平均分为76.4。
冬季服务总体下降
  据总榜观察分析,冬季20家品牌的销售满意度平均分为76.4(满分100,其中秋季平均分79.0)。以80分为优秀线,本季度达到优秀的品牌仅雷克萨斯、广汽本田及奔驰,数量较前同样有所下降。眼看贴近年关,近期各品牌的服务体现却差强人意。纵观近期车市,疯狂促销的金九银十及刚结束的广州车展,各店为了顺利完成各自的年度指标纷纷开出了极具诱惑力的购车价格,因此在同一时期大量订单接踵而至。正是在这样的大环境下各品牌销售店都忙着为客户交车,业绩压力瞬间降低不少,所以对待客户的热情便有所降低。另一方面,各种拳头产品的新车集中亮相上市,像广本缤智、东本XR-V、现代ix25、别克昂科威等火热suv车型层出不穷。面对抢购场面,销售店便有了“不愁卖”现象。再来看整体,下半年的车市出现萎缩。若此时再不提高服务质量,则会出现更多的恶性循环。
  排行对比:起亚、雪佛兰再次居于榜尾
  从得分表中可看出,起亚和雪佛兰服务质量垫底,这是从春季以来第二次占据榜末。走访线下时发现,雪佛兰普遍存在停车位少、展厅小且压抑,进门无人搭理等情况。而一些展厅甚至出现强行加装精品包卖车,体验环境也并不清洁,地面也市场有宣传单张。而起亚除了店面停车位少,还出现销售人员挑客、聚众聊天玩手机、介绍产品时攻击竞争对手。这让人质疑其专业性,体验感非常差。
  广本满意度持续上升
  此次走访的20家品牌中广汽本田的表现脱颖而出,排名从春季的第十六名攀升至本季的第二名,甚至排在奔驰宝马之前,服务水平上升最为明显。据线下走访,广汽本田普遍地理位置优越、交通便利,展厅虽不豪华但却整洁敞亮。销售人员热情,在客户停车瞬间便已出门迎接。在产品介绍方面也体现出较高的专业素质,问答有序且客观,整个交谈过程没有给客户造成压力,拥有交号的亲和力。但美中不足的是,由于拳头产品缤智的热卖,个别店出现了接待不热情、加价出售及价格水分大(主要在加装精品后再给出一个诱惑的优惠价格),品牌的垂直管理力度还不足。

  北京现代重回黑榜
  秋季暗访中,北京现代以81.3的高分排名第五。但令人大跌眼镜的是,冬季仅以74.9分排在第十六,重回黑榜。秋季的整体大促销令其有所提升这不足为奇。再看全年排名,北京现代的表现更趋向于偏下。经过前段时间的冲刺,又打回原形。面对广本的缤智,北京现代也有自家的法宝——ix25。两款产品的上市时间接近,热度相当。但结局却截然不同,北京现代确实应该有所反思。
  东风集体(除起亚以外)上升
  另一个让人欣慰的现象是,东风集团除起亚外,旗下的品牌在本次暗访中的排位集中紧密,整体呈上升趋势。据了解,随着东本XR-V、思铂睿、标致新408、508的上市,使其受关注度有明显提升、客户明显增家,因此顺势而行,狠抓服务。这也反映了东风在管理上较为统一。
  总的来说,第四季度与第三季度相比显示出了疲态。特别是金九银十和车展后,总表现较为随意。汽车市场日渐成熟,二次购车的客户也呈倍数增长,客户的知识层面也不断提升。如果不增强服务意识,面对客户越来越高的需求只会是不进则退。厂家需加强对4S店的监管,避免经销店间的落差而影响企业形象。雪佛兰和起亚的表现一直处于低迷状态,更要敲响警钟。市场上竞争力车型越来越多,蛋糕没有从前那么大了。重产品的同时补课忽视客户的体验。你们的态度,客户也将会对此回馈。随着购买力的增强,基数也在不断增加。对于未来的潜在用户将提出更高的要求,厂家需要时刻准备着!

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