一、调研背景与目的

      国庆假期作为我国年度重要长假，历来是民众集中出行的高峰时段，交通方式的选择不仅影响出行效率，更折射出大众出行需求与消费习惯的变化。为精准把握 2025 年国庆期间全国出行交通的整体态势，本次国庆出行交通方式调研通过线上问卷（覆盖全国 31 个省、自治区、直辖市，有效样本量 12.8 万份）、交通部门数据采集（铁路、公路、民航、城市交通等官方统计）及线下站点走访（重点枢纽如北京西站、上海虹桥机场、广州南站等），深入分析不同交通方式的选择偏好、客流特征及影响因素，为后续交通资源优化、出行服务升级提供参考依据。

二、国庆出行交通方式选择总体分布

      从国庆出行交通方式调研数据来看，2025 年国庆出行交通方式呈现 “铁路主导、公路为辅、民航增量、短途多元” 的格局。其中，铁路出行占比最高，达 45.2%；公路出行（含自驾、长途汽车）紧随其后，占比 38.6%；民航出行占比 12.1%；其他方式（如城市轨道交通接驳、共享单车短途代步等）占比 4.1%。与 2024 年同期相比，铁路、民航占比分别提升 3.5 个、1.8 个百分点，公路出行占比下降 5.3 个百分点，反映出民众对高效、舒适出行方式的偏好进一步增强。

三、细分国庆出行交通方式调研详情
（一）铁路出行：高铁成绝对主力，短途客流增幅显著
高铁占比超八成：国庆期间铁路发送旅客总量达 2.1 亿人次，同比增长 12.3%，其中高铁发送量占比 82.5%，较去年提升 4.2 个百分点。北京 - 天津、上海 - 杭州、广州 - 深圳等短途城际线路，以及北京 - 西安、上海 - 成都、广州 - 长沙等中长途热门线路，高峰时段车票开售即 “秒空”，部分线路通过加开夜间高铁、重联列车缓解运力压力。
出行时段集中：客流高峰主要集中在 9 月 30 日（假期前一天）和 10 月 1 日（假期首日），单日最高发送量突破 1800 万人次；返程高峰则出现在 10 月 6 日 - 7 日，其中 10 月 7 日单日发送量达 1750 万人次，较平日增长 3 倍以上。
服务升级受欢迎：铁路部门推出的 “静音车厢”“重点旅客预约服务”“高铁外卖覆盖扩展” 等举措，满意度达 92.3%。调研显示，78.6% 的旅客选择高铁时，“准点率高”“座位舒适” 是首要考虑因素。
（二）公路出行：自驾占比提升，服务区体验成新关注点
自驾主导公路出行：国庆公路出行总量达 6.8 亿人次，其中自驾出行占比 76.3%，同比提升 8.5 个百分点。家庭游、短途周边游是自驾主力需求，北京周边的张家口、承德，上海周边的苏州、杭州，广州周边的珠海、肇庆等线路，假期前两日高速拥堵指数较平日上涨 2-3 倍。
长途汽车需求下滑：长途汽车出行占比仅 23.7%，同比下降 8.5 个百分点，主要服务于短途接驳（如县城到乡镇）及未通高铁地区的旅客。调研显示，“班次灵活性低”“耗时较长” 是民众不愿选择长途汽车的主要原因，仅 15.2% 的旅客表示会优先考虑长途汽车出行。
服务区服务优化：多地高速服务区推出 “特色餐饮区”“亲子休息区”“充电桩扩容” 等升级服务，如 G6 京藏高速张家口服务区的 “草原风味小吃街”、G15 沈海高速杭州湾跨海大桥服务区的 “观景平台”，成为自驾途中的 “打卡点”，89.1% 的自驾旅客对服务区体验表示满意。
（三）民航出行：中长途需求旺盛，票价波动理性化
旅客量稳步增长：国庆期间民航发送旅客达 1280 万人次，同比增长 15.6%，其中国内航线占比 92.4%，国际及地区航线占比 7.6%（主要集中在东南亚、日韩等短途国际线路）。北京 - 三亚、上海 - 昆明、广州 - 海口等热门旅游航线，国庆前一周经济舱机票预订率超 90%。
票价区间更合理：与往年相比，2025 年国庆民航票价波动更趋理性，除 9 月 30 日、10 月 1 日及 10 月 6 日、7 日高峰时段，其余日期经济舱折扣票占比达 45%（折扣幅度集中在 3-7 折）。调研显示，62.3% 的旅客认为 “票价可接受度提升” 是选择民航出行的重要原因之一。

机场服务效率提升：各大机场通过 “自助值机 + 自助托运” 覆盖率提升（超 90%）、安检通道扩容、行李提取时间缩短（平均不超过 20 分钟）等措施，旅客平均候机时间较去年减少 15 分钟，满意度达 88.7%。

四、影响国庆出行交通方式选择的核心因素
出行距离与时间：短途出行（300 公里以内）中，自驾（占比 58.2%）和高铁（占比 35.1%）是主流选择；中长途出行（300-1000 公里）中，高铁占比达 67.8%；长途出行（1000 公里以上）中，民航占比超 80%，“耗时短” 成为首要考量。
出行成本：家庭出行（3 人及以上）更倾向自驾（人均成本约 200-500 元），单人或双人出行则更易选择高铁或民航（高铁人均成本 300-800 元，民航人均成本 500-1500 元）。调研显示，42.5% 的旅客会根据 “性价比” 灵活调整交通方式。
便捷性与舒适度：“车站 / 机场距离居住地远近”“是否需要换乘”“座位舒适度” 等因素影响显著。例如，85.7% 的城市居民因 “地铁直达高铁站” 优先选择铁路；而偏远地区旅客则因 “机场交通不便” 减少民航出行。

      2025 年国庆出行交通方式的选择，既延续了 “铁路为主、多元互补” 的传统格局，也呈现出 “高铁更普及、自驾更主流、民航更亲民” 的新趋势。从长远来看，随着高铁网络持续加密（如川藏铁路部分路段开通）、自驾配套设施完善（如高速充电桩全覆盖）、民航服务进一步优化（如短途航线票价下调），民众出行选择将更趋个性化、便捷化。

我要调查网为用户提供：
1、问卷设计（根据客户需求，进行专业的调查问卷内容设计）；
2、数据收集（多渠道用户标签推送，快速回集目标用户的意见）；
3、调查分析（提供因子分析，信度效度检验，交叉等多维度分析）；
4、报告撰写（根据数据内容，提供专业的市场调查报告撰写服务）