（一）强化政府领导。政府要从维护人民群众生命财产安全和社会稳定的高度，充分认识接送学生车辆安全管理整顿工作的重要性，切实加强学生车辆管理工作的组织领导，组织协调教育、公安、交通等有关职能部门，研究制定安全管理措施，分工分责，大力整顿校车安全管理秩序。市区内的各乡镇、街道都应建立相应的组织，负责在本辖区内校车安全管理，建立长效管理机制，切实保障学生交通安全。

（二）完善法律体系。由国家质检总局和国家标准委联合发布的我国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》正式实施，代表国家在校车规范上已有历史性的进步。然而在驾驶非法校车的行为上，需要修订道路交通安全法等相关法律，增加对于非法校车责任认定及处罚措施的法律条文，细化教育、交通、公安部门的责任，加大对非法校车的处罚力度，让各部门对非法校车的严管严罚做到有法可依。

（三）扶持校车发展。要鼓励发展正规校车，扶持学校、幼儿园自己购置合格车辆，聘用合格驾驶人，或者由学校根据学生数向社会公开招租符合条件的车辆，而不能由学生家长向社会租赁车辆及驾驶人员。政府部门适当减免接送学生车辆的税费，给予燃油补助，通过政策引导校车运营车辆正规化，让车主开得起、学生坐得起。

（四）优化公交线路。在现有公交线路的基础上，根据市区内各个学校的实情，设置相应的公交线路经过学校附近，同时完善市区内公交专程路线，方便学生上放学。给学生乘坐公交车实施优惠政策，凭学生证购置学生IC卡可以享受一定的折扣。

部分经过大型小区的公交车设置两条线路，平峰时间按正常线路行驶，高峰时间（即学生上放学）绕到原线路附近学校的门口停靠，一定程度上代替校车的作用。

（五）加大宣传力度。交巡警部门要经常开展交通安全教育，向家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害，劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生，让家长树立安全第一的意识。教育部门也要把宣传工作摆在重要位置，加大宣传力度，增强广大师生对交通安全重要性的认识。平时认真做好学校校车的安全检查，消除事故隐患。

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