2017年豪华车市场调查报告

中国豪华车市场品牌格局变动较小，品牌关注榜前八名的排位保持不变。其中，奔驰蝉联品牌关注榜的冠军，宝马位居次席，但从关注比例的变化来看，这两个品牌较上月均有所下滑。奥迪本月关注比例小幅上涨，距离第二名宝马的差距仅有0.5个百分点。车系方面，奔驰S级以较大优势领跑车系榜，成为最受用户关注的豪华车车系，宝马7系、辉腾和奥迪A8分列其后。

图1

图2所示，中国豪华车市场上，奔驰蝉联品牌关注榜的冠军，市场关注份额超过两成，为26.8%。同为德系的宝马、奥迪和大众分列其后，且市场关注份额均超过一成，分别为15.1%、14.6%和14.2%，相互之间的差距不到1.0个百分点。市场关注份额超过一成的品牌还有劳斯莱斯，为10.8%。前十名的品牌累计占据了99.0%的市场关注份额。

图2

图2所示，中国豪华车市场上，3.0L排量的产品最受用户青睐，其市场关注比例超过两成，为22.1%，较上月略有下滑。6.0L和4.7L排量的产品关注比例均超过10.0%，分别为13.8%和12.8%。其他排量产品的市场关注比例均不到一成。

图3

图3所示，中国豪华车市场中，200-300万元价格段最受用户欢迎，本月其市场关注份额突破四成，为41.6%，较上月上涨3.0个百分点。100万元以下和100-200万元价格段的产品关注比例均有所下滑，分别为19.9%和20.3%。

谈到未来的市场，51调查网认为未来捷豹路虎的优势来源于两个方面，一是路虎品牌在SUV领域强势的品牌地位。二是国产捷豹轿车在中国客户的接受度。国产项目落地仅18个月，奇瑞捷豹路虎在市场上投放了三款新车，而至2020年，奇瑞捷豹路虎将每年推出至少一款新车，按照奇瑞捷豹路虎的2025战略规划，到2025年，捷豹、路虎两大品牌在华的销量将超过60万，而合资企业的车型要超过40万。因此奇瑞捷豹路虎在车展上宣布启动二期产能扩建,新建总装二车间和改扩建焊装车间等设施。据了解,该工厂将于2018年中落成投产,新增7万辆年产能,届时奇瑞捷豹路虎将达到20万辆年产能。

二线豪华品牌的乘胜追击，让包括宝马在内的豪华车品牌感受压力的同时进一步深耕。宝马在车展上发布了全新宝马1系运动轿车，按照高乐的说法，宝马认为未来几年市场增速最快的应该还是紧凑型豪华车市场。不过，与其他竞争对手不同的是，宝马并非将其在全球市场上已经成功的车型直接照搬到中国，而是会根据消费者的需求进行本土化改进。因此全新宝马 1系运动轿车不仅体现了许多豪华特征，同时也装备了许多高科技配置。高乐认为，任何汽车品牌如果要在中国取得成功都有几个先决要素：第一，你必须要透彻了解市场里面的客户;第二，就是要成功的推行本地化、国产化的战略。这也是上述所有豪华车品牌押宝中国市场的两大利器。